橋頭數控車床|凱恩利機（jī）械（xiè）|數控車床可過棒料（liào）直徑 ：

數控車床應用初探

隨著科學技術的發展、產品更新（xīn）換（huàn）代（dài）的加（jiā）快和人們需求的多樣化（huà），產品（pǐn）的生產也趨向（xiàng）種類多樣化、批量中小（xiǎo）型化。為（wéi）適應這一（yī）變化（huà），數控（NC）設備在企業中的作用愈來愈大。我公司選購的BIEJING—FANUC Power MateO數控車床與普通車床相（xiàng）比，其顯著的優點是：對（duì）零件變化的適應性強，更換零（líng）件隻需改（gǎi）變相應的程序，對（duì）刀（dāo）具進行簡單的調整即可做出合格的零件（jiàn），為節約成本贏

得先（xiān）機。但是，要充分發揮數控機床的作用，不僅（jǐn）要有良好的硬件，如（rú）使用優質的刀具，保證機床的精度等，更重要的是軟件編程，即根據不同的零（líng）件特點，編製合理、高效的加工程序

數控車床的選（xuǎn）用原則

數控車床、車削（xuē）中心是一種高精度、高效率的自（zì）動化機床.它具有廣泛的加工藝性能（néng）,可加工直線（xiàn）圓柱、斜（xié）線圓柱、圓弧和各種螺紋.數控車床、車削中心，是一種高精（jīng）度、高效率的自動化機床。它具有廣泛的加工藝性能 .

數控車床（chuáng）、車（chē）削中心是一種（zhǒng）高精（jīng）度、高效率的自動化機床.它具有廣泛（fàn）的加工藝（yì）性（xìng）能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋.數控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動（dòng）化機床。它具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱（zhù）、斜線圓柱、圓弧和各種（zhǒng）螺紋（wén）。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，並（bìng）在複雜零件（jiàn）的批量生產（chǎn）中發揮了良好的經濟效果（guǒ）。

數控（kòng）機床個（gè）性化的發展趨勢

1.高速化、高精度化、高可靠性

高速化：提高進給速度與提高主軸轉速。

高精度化（huà）：其精度從微米級到亞微米級，乃至納米級（jí）(高（gāo）可靠性：一般數控係統的可（kě）靠性要高於數控設備的可靠性在一個數量（liàng）級（jí）以（yǐ）上，但（dàn）也不（bú）是可靠性越高越好（hǎo），因為商品（pǐn）受性能價格比的約（yuē）束。

2.複合化

數控機床的（de）功能複合化的發展，其核心（xīn）是（shì）在一台機（jī）床上要（yào）完成車、銑、鑽、攻絲、絞孔和擴孔等（děng）多種操作工序，從而（ér）提（tí）高了機床的效率和（hé）加工精度，提高生產的柔性。

3.智能化

智能化的內容包括在數控係統中的各個方麵：為追求加工效率和加工（gōng）質量方麵的智能化（huà）；為提高驅動性能及使（shǐ）用連接方便等方麵的智能化；簡化編程、簡化操（cāo）作方麵的智能（néng）化（huà）；還有如智能化的自動編程、智能化的人機界麵等，以及智能診斷、智能監控等方麵的內容，方便係統的診斷及維修。

4.柔（róu）性化、集成化

當今（jīn）世界上的數控機（jī）床向柔性自動化係統（tǒng）發展的趨勢是：從點(數控單機、加工中心和數控複合加工機床)、線（FMC、FMS、FTL、FML）向麵(工段（duàn）車間（jiān）獨立製造島FA)、體（CIMS、分布（bù）式網（wǎng）絡集成製造係統）的方向（xiàng）發展（zhǎn），另一方麵向注重應用（yòng）性和經濟性（xìng）方向發展。柔性自動化技術是製造（zào）業適應動態市場需（xū）求及產（chǎn）品迅速更新的主要（yào）手段，是各國製造業發展的主流趨勢，是先進製造領域的基礎（chǔ）技術

斜床身數控車床與平身數（shù）控車床的比較（排屑能力對比、自動化（huà）生產對比（bǐ））

排屑能力對比

由（yóu）於重力（lì）的關係（xì）斜床身（shēn）數控車床不易產生纏繞刀具，利於排（pái）屑;同（tóng）時配合中（zhōng）置絲杆和導軌防護鈑金，可以避（bì）免切屑在絲杆和導軌上堆積。斜床身數控車（chē）床一般都配（pèi）置自動排屑機，可以自動清除切屑，增加工人的有效工作時間（jiān）。平床身的結構很難加設自動排屑機（jī）。

自動化生產對比

機床刀位數的增加，自動排屑機的配置，實（shí）際上都是為自動化生產打基礎。一人值守多台機床，一直是機床（chuáng）發展的方（fāng）向。斜床身數控車床再增設銑削動力頭、自動送料機床或者機械（xiè）手，自動上料，一次裝夾完成所有的切屑工序，自動下料，自動排屑（xiè），就成了工作效率極高的自動數控車床。平床身數控車床的結構在自動化生產方麵處於劣（liè）勢。